Un prototipo fabricado por Nokian Tyres consigue una espectacular reducción de la resistencia al rodamiento

Un nuevo prototipo de neumático fabricado por Nokian Tyres ha conseguido reducir considerablemente la resistencia al rodamiento y recorrer, en un test de rodadura, un 64% más que un neumático “verde” de verano de referencia. El test consistió en dejar rodar libremente y en punto muerto un vehículo al que previamente se le había situado en un rampa, en condiciones de ausencia de viento. Así, la distancia recorrida por el automóvil estaría directamente relacionada con la resistencia al rodamiento, de modo que, a mayor distancia recorrida, menor resistencia, menores emisiones y mayor ahorro de combustible.

En el test, además del prototipo de Nokian Tyres, se utilizó un neumático ecológico de verano de referencia y la cubierta de invierno Nokian Hakkapeliitta R. En la prueba, realizada con la presencia de periodistas del motor finlandeses, el eco neumático de verano llegó a recorrer 78,9 metros, mientras que el prototipo de Nokian Tyres elevó esta distancia hasta los 129 metros recorridos. Por su parte, el Nokian Hakkapeliitta R llegó a recorrer unos meritorios 99,5 metros