El recauchutado de neumáticos de camión sigue en línea descendente en Europa

El mercado europeo de recauchutado de neumáticos de camión continúa en línea descendiente. Según los datos de Europool, a cierre del ejercicio 2016 se recauchutaron en Europa un total de 4,284 millones de unidades, 122.000 menos que en el ejercicio precedente, lo que supone una caída del 2,76%.

En el último decenio, este mercado ha sufrido un importante retroceso. A partir de 2007 entró en una caída pronunciada y pasó de 5,8 millones de unidades a 4,56 en solo dos ejercicios. En 2010 y 2011 el mercado consiguió recuperarse, estabilizándose entorno a los 5,50 millones de unidades. Sin embargo, a partir de esa fecha el mercado ha ido cerrando a la baja ejercicio tras ejercicio, con un descenso acumulado en el periodo 2011-2016 del 23,04%.

Paralelamente, las importaciones de neumáticos para camiones y autobuses han crecido de manera notable en Europa en el último quinquenio. En los últimos cinco años casi se han duplicado, pasando de 3,60 millones de unidades en 2012 a las 7,03 millones a cierre de 2016, lo que representa un crecimiento acumulado del 95,2%.

China fue el principal origen de estas importaciones, con unas 4,43 millones de cubiertas en 2016, que no solo representan el 63% de las compras europeas en este segmento: son además 830.000 unidades más que el total de las importaciones de neumáticos para camiones y autobuses registradas en 2012.